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Tous vos commentaires sur la Quadrilette > Aide : 172 R
Sortie de grange ! Conseils pour la restauration !
Bonjour à tous,
Je m'appelle Simon, j'ai 25 ans, et je viens de faire une sortie de grange d'une 172BC cabriolet !!
Elle est complète, n'a pas bougé ni démarré depuis 1934.
Ma question, par où commencer, que me conseillez vous ?
Je pensais déjà acheter des pneus neufs, sabler les jantes et remonter les roues pour qu'elle soit facile mobile et plus sur des pneus plats et cuits!

Merci de votre aide,
Simon 30/06/2018

petit conseil
Bonjour Simon
moi, quand je sais que la restauration va être longue, je ne monte pas de pneus neuf au début, mais plutôt des occasion, même très usés, le tout c'est qu'ils puissent être gonflés.
Idem pour la peinture des jantes, j'attends la fin de la restauration.
je te souhaite bon courage.


mon mail : PHIL.83480@hotmail.fr

mon tel : 0611999602

Deshors Philippe 12/07/2018

restauration d'une 172
je suis certain que tu te prépare à avoir beaucoup de plaisir au cours de ta restauration.A mon avis,commencer,avant d'avoir envie de tout démonter, par prendre beaucoup de photos,un max,c'est fou ce que l'on peut oublier.Faisceau electrique,traces de peinture d'origine,taille et forme des pneus d'époque,composition du tableau de bord et de ses instrments,souvent fantaisistes.Secondo bien se renseigner sur le modele.Cela est beaucoup plus facile qu'il y a 40 ans mais quand meme.
quand vient la phase de démontage,remontage,prévoir beaucoup de place,à l'abri,beaucoup de boites,des étiquettes,pour tout noter.Bon courage,n'esite pas à demander avant de faire des bétises,et remercie par la pensée l'auteur de ce site genial.A bientot de tes nouvelles
mécanotr3 12/07/2018

restauration
Bonjour,
Pas tourné depuis 1934, le moteur est-il bloqué ? Surtout ne pas essayer de le remettre en route sans précautions, démontage et nettoyage complet du carter et huile neuve. Changer bougies, faisceau, vérifier magnéto (rupteur, condensateur, bobine HT,.....) nettoyage du circuit de refroidissement, radiateur, durits à changer, etc. et c'est juste un début. Ma 190S est provisoirement sur des vieux pneus de moto, en fin de restauration je pense monter des pneus de side-car METZELER block 4.50X18, faut voir si ça se monte sur la 172R. Bon courage.
Jean MICHEL 19/07/2018

Aide 172 R
Bonjour et courage pour la suite, sans vouloir faire de l'ombre à ce beau site, tu trouveras également de l'aide et beaucoup d'infos sur les liens suivants :

http://tricyclecaristes.forumr.net/

http://tricyclecaristes.forumr.net/t56-peugeot-quadrilette?highlight=peugeot

http://tricyclecaristes.forumr.net/f9-bonnes-adresses

http://tricyclecaristes.forumr.net/f10-trucs-et-astuces

tricycles.ch 20/07/2018

sortie de grange !, conseils pour la restauration!
Bonjour veinard,
donne nous des nouvelles, tous ceux qui te répondent (et les autres) seront contents...
j'ai restauré entièrement une 172 BC cabriolet de 1924. Elles sont rares et ont leurs particularités; les 172 R par exemple sont différentes par leur moteur et par nombre de détails ; les modifications étaient courantes et fréquentes en production à l'époque; Sans compter les différences concernant les carrosseries, une 172 BC cabriolet ou plus précisément "landaulet décapotable 5cv type 172BC" comme le disait le tarif de Janvier 1924, n'a pas grand chose de commun avec une 190s torpedo commercial de 1930 (j'en ai aussi restauré une).
je me tiens à ta disposition pour tes interrogations, n'hésite pas...
paul-henri.morandini@wanadoo.fr
morandini paul-henri 23/07/2018

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